闽西新闻网讯 （记者 王仰华 通讯员 邓新） 记者昨日从市交通运输局获悉，国家发改委以发改基础[2013]1612号文批复国高网厦蓉线漳州天宝至龙岩蛟洋段扩容工程工可研究报告，这标志着该项目即将开始启动征地拆迁工作，进入实质性开工建设阶段。

该项目起自漳州天宝枢纽互通，终于龙岩龙长高速上杭下道湖枢纽互通，全长约123.5公里，估算总投资约129.7亿元，其中龙岩段65.6公里，估算投资约89亿元，采用老路扩建、新建复线扩容建设，设计时速80公里，项目建设工期4年。

其中，龙岩段仙岭隧道至马坑枢纽互通段15.3公里按双向八车道高速公路扩建；马坑枢纽互通至红坊段15.5公里按双向六车道高速公路新建复线；红坊至蛟洋段34.8公里按双向八车道高速公路扩建。全线在适中、马坑、龙岩东、龙岩南、龙门、龙岩西、古田等7处设立互通立交。

该项目建成后，将彻底消除现有厦蓉高速“瓶颈”路段——漳龙高速新祠至和溪段连续长下坡21公里、龙长高速公路移炉隧道至龙门段连续长下坡7.1公里的安全隐患影响，大大促进龙岩与漳州、厦门的交通连接，促进闽西南地区统一大市场的形成，对构建我省“大港口、大通道、大物流”具有重要意义。