“大黄蜂”之祸　龙岩城之殇

头条君 · 发表于 2013-7-21 06:56:32

（龙岩网小妍/图文）日新月异的小龙岩，属于正在发展中的三线城市。在过去的百年里，风调雨顺，国泰民安。即使在13年的禽流感的封杀或是台风天的逆袭下，小龙岩依旧迸发着红色革命老区的坚韧与挺拔。高楼大厦，拔地而起。各种工程队涌入岩城为岩城建设出力，“大黄蜂”也尾随而至。

　　说起“大黄蜂”，在龙岩的市民一定并不会陌生。这是一种大型的载土石方的工程车，由于体型巨大，大部分外表为黄色，所以被大家俗称为“大黄蜂”。近年来，龙岩市内不少高楼拔地而起，工程建设频繁，自然而然也就少不了大黄蜂的身影。

正在建设中的龙岩城，美丽的夜景才成为岩城的一道风景线

　　但是，在岩城市民看来，大黄蜂的出现并没有给大家太多的好印象，反而换来更多的是骂声连连。这些车辆不仅横冲直撞经常超速行驶，而且由于装载土石方超载超限，所经之路“抛滴洒漏”现象严重，直接造成路面污染。为此小妍特此走访调查，揭露大黄蜂在岩城的造成的种种伤害。

小妍亲身感受

　　小妍上班每天都必须经过万达至月山路段，由于附近不少在建楼盘，特别是在双洋路附近及曹溪路附近，经常出没一些载土石方货车。曹溪路附近居民反映，万达广场项目及其周边几个楼盘自开工以来，噪音较大、路面污染、水土污染、施工扬尘等问题让他们饱受困扰。特别是经常有“大黄蜂”出入，不仅噪音巨大，而且这些载土石方车车速过快，抛滴洒漏极为严重，小妍驻足观看十分钟内，就有20多辆大黄蜂经过，每辆车经过时，灰尘漫天飞舞，经过的此路段的市民和小车司机，都怨声载道。

漫天灰尘下的工程车

环卫工人之苦

　　沿路抛撒遗漏现象在给道路安全带来隐患的同时，也让环卫工人苦不堪言。小妍随即采访了此路段的一名环卫工人，因为附近工程车繁多，所以清扫任务一直都是个严峻的问题。在此进行路面清扫的工人告诉小编，每天7点钟他们就要开始对这里“滴洒漏”留下的建筑渣土进行打扫，一天下来至少得清扫两三次。

工程车因为超载，路面留下的泥土

　　为了保持道路干净整洁，环卫工人每天的工作时间都要增加数小时来对道路上的沙石进行清扫。由于过往车辆多，车速快，环卫工人工作强度增加的同时，也给他们的人身安全带来了极大威胁。

　　小妍发现，不少楼盘只管自家工地门口路面干净，雇佣工人对外围路面进行清理打扫，而对出工地大门外的“滴洒漏”现象视而不见。同时在龙岩大道边上的万达广场看到，工地出口位置并没有进行必要道路硬化，也没有设置洗车台和清洗车轮的水坑，仅有几名工人对围墙外路面进行洒水处理，所进出的车辆并未进行相关的清洗工作。

龙岩“大黄蜂”之祸

　　小妍还依稀记得上个月在龙腾路交通技术旁的一起悲惨的交通事故，一名老人在过马路时被一辆大黄蜂车卷入车轮下，悲惨的画面让小妍至今都不愿过多的回忆。这个案例仅仅只是兴起的大黄蜂里众多的一件而已。

　　2011年以来，龙腾路上由“大黄蜂”们引起的死亡事故让人触目惊心：

　　2011年4月28日，在龙腾路宝泰桥路段，一大货车将行人黄女士撞死；

　　2011年6月3日，203省道与龙腾路交叉路口，一泥头车致骑自行车的黄先生死亡；

　　2011年12月17日，同样在203省道与龙腾路交叉路口，一大货车致骑自行车的张先生死亡；

　　2012年1月17日，龙腾南路上，一水泥搅拌车致行人李女士死亡；

　　2012年2月5日，龙腾路与莲西路交叉路口，一“大黄蜂”致行人郭先生死亡；

　　2012年3月12日，也是在宝泰桥路段，一泥头车致邱女士死亡；

　　2012年9月17日，在龙腾路大洋灯控路口，一挖掘机致骑助力车的卢先生死亡；

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　　至今，由它们造成的悲剧仍在上演，5月11日发生的这起惨案就是例证。

　　据资料显示，在中心城区，“大黄蜂”们引发的死亡事故占整个交通事故致死的1/5强，是致死的一大‘祸源。小妍从一位不愿透露姓名的工程车司机了解到，工程车司机的收入是和他们跑的‘趟数’有关系的，跑得越多就赚得越多。所以这也是大黄蜂如此疯狂的缘故，最主要的莫过于经济利益的驱动，同时也是酿成交通事故的最重要的原因。在龙岩大道上，随处可见的大黄蜂，乱闯红灯，超车，加塞，逆向行驶等诸多交通违规问题都是造成悲剧的原因之一。

事故发生现场

　　据业内人士了解到，大黄蜂这类车产生事故的原因还有一点，就是这类车有个后视“盲区”，从“后视镜”上无法看到离自己很近的车辆或者行人，尤其在转弯的时候。这个“盲区”不仅在水泥搅拌车上有，在很多大货车和市民所称的“大黄蜂”上都有。

市民之声

　　对于大黄蜂酿成的悲剧，网友们也也很痛心，为此也发表了很多意见：

　　@“那年夏天”：是说搅拌车有盲区吗？这是不是车技术上的问题？希望这能引起搅拌车生产厂家的重视，是否可以改装下，减少因为车子本身问题造成的不必要的事故。

　　@“小鬼”：曹溪路上是否可以增加减速带或是禁止工程车进入的车标，让工程车绕道行驶或是调整工程车的工作时间，这样是否可以大大减少工程车对于市民及其龙岩交通的压力呢？

　　@“兔大哥”：作为司机不要去找客观原因，我觉得开车还是要把“为了自己和他人的幸福”这句话永远记在心，不随意超车，不超速，不酒驾，不要认为自己的车不怕撞人，有保险会赔付，那是生命呀，应该好好去珍惜，包括自己的生命。

政府之策

　　7月2日，市公安局发布消息：全市开展“大排查、大教育、大整治”货车违法行为专项行动工作取得成效。截至目前，全市共走访12个企业25次，查处货运车辆交通违法行为600余起，排查货车驾驶人4951人，存在逾期未审、准驾资格不符等问题的驾驶人152人，督促整改131人。

　　每周，市公安局举办一期货运车辆驾驶员记分学习班，开展交通交通安全知识培训。加强部门协作和联合整治，对重点时段、路段，加大路面管控。各地加强对辖区危险化学品运输车、重型货车的抽查，严格查处危险化学品运输车辆不按规定安装使用警示灯具、标识违法行为，消除货车安全隐患，确保辖区道路安全畅通。

　　同时7月5日至12日，新罗区公安巡警大队也在中心城区开展了为期一周的工程车专项整治。期间投入警力210人次，出动警车30辆次，查处工程车飘洒、无加装安全防护装置、无反光标识、无扩大号牌、污损号牌、违反禁令等各项交通违法行为531起，暂扣车辆48辆，发放《致全市工程（渣土）车驾驶员朋友的一封信》3000余份。

警察查处违规工程车

　　自从城区开展工作以来，小妍也发现，月山路段的红绿灯及其工程车重要路段都设有巡警指挥交通，交通秩序有所好转。但是路面问题依旧没有解决，在这里我们也提醒广大的行车者，因为“盲区”会带来重大的安全隐患，所以在行驶中不管是开车还是骑车都不要太靠近大货车，也适当降低速度，时刻提高警惕，小心驾驶，不让悲剧再次发生。

　　工程车之祸，已经成为城市之殇。城市建设的脚步固然重要，但是我们妆点城市的时，是不是也应该避免那些不必要发生的事故。小妍认为，在比如提高外地工程车进入工地施工的准入制，加大对超载、超速工程车的处罚力度等等的方法下，但愿，工程车染血的事故，能到昨天为止。

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