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明白:大众最便宜的纯电动汽车,大众ID.3产品力到底咋样啊2024/5/27 15:07:41 [复制链接]


  文/夙靳霁


  说起大众的新能源产品,很多人第一反应想到的就是它的ID系列。曾经的大众在很多眼中都是比较传统的汽车品牌,因为它旗下车型在设计层面保持了一如既往的设计风格,所以很多人在提起大众汽车的设计时,都会想到“套娃”两个字。大众途观最新价格https://www.svw-volkswagen.com/tiguanl/上汽大众品牌官网为您提供大众系列车型展示,大众SUV、大众MPV商务车、大众新能源汽车ID.4 X,ID.6 X最新车型报价及图片、外形、内饰细节图片、各车型参数配置详细说明,上汽大众全国4S点授权代理商地址、4S店电话、促销活动、官方指导售价查询和预约试驾服务!

  但是ID系列的出现打破了大众在设计风格上的局限,也改变了人们对大众设计师的固有印象。大众ID系列属于纯电动能源模式,由于不需要格栅,这也为大众的设计师留下了更多创造空间,因此大众的ID系列一改往日燃油车型的形象塑造。

  随着大众不断布局ID系列的产品,一款ID.3正式上市。这是大众布局在紧凑级领域的纯电动车,车型的官方指导价定在了15.9888万元—17.3888万元。在合资当中,这个定价几乎没有什么竞争对手,但如果要说它的性价比高,其实也不尽然。

  这款车型的外观比较讨喜,但是在续航方面又比较拉垮,目前这款车型的NEDC续航只有430公里,但是车型储电容量在冬季会受到冷空气影响,尤其是在北方,在天气寒冷的情况下续航会折损,所以这款车型在冬季的实际续航也就只有200多公里。

  所以这款车型对于很多消费群体来说,定价稍微有些高。但如果只是单纯的看这款车型的外观设计,它确实有着吸引力。这款车型的前大灯采用了一体贯穿式设计,而贯穿的灯带部分属于车型的日间行车灯,中间连接着大众的logo,但是这款车型的logo并不会点亮。

  车型整体的线条非常圆滑,所以并没有什么激进感,从侧面看这款车型,它的车头比较短,车身整体属于圆滑饱满的心态。车型的前后轮距离边缘非常接近,而这也是纯电动车型在结构方面的特点之一,因此这款车型从侧面看会更显憨厚。

  它的尾灯采用了左右两侧的独立布局,中间是一处大众logo,而车尾处的大众logo和前面的大众logo一样,都不具备点亮效果。这也是ID.3不同于其他ID系列产品的设计之一,虽然它是家族中最早使用扁平化车标的车型,但由于种种原因,它的车标并没有点亮的能力。

  这款车型从外观来看车身比较小巧,虽然车头没有占据多少尺寸,但是车内空间依然比较受限,毕竟车型整体本身就不算大。所以它的二排腿部座椅空间也就将将两拳左右,同有一拳左右的空间。这对于后排用户调整坐姿来说比较局限,但也能满足日常出行的乘坐需求。

  它的内饰并不显杂乱,中控台有着对称的视觉效果。显示屏和仪表采用错开式设计,所以整个内饰的布局比较简单。为了减少车型的视觉盲区,它的A柱部分增加了玻璃三角窗,最初设计和本田飞度的非常相似,但确实能够增加视野范围。

  总结:

  其实如果要拿大众ID.3和自主品牌的同级车型做比较,ID.3的赢面并不大,毕竟自主品牌当中性价比高于ID.3的车型比比皆是。但在合资品牌当中,这款车型的定价并不算高,如果只是在城市范围使用,车险的续航足够应对日常,虽然它也有着快充能力,但是行驶200多公里就需要蓄电,所以长途出行使用并不算很便捷。但除了续航方面以外,它的空间以及操控都契合着车型定价,能够满足日常出行的操控需求。

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