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MAXUS机会更多,能赚钱,又有老牌乘用车经销商加盟上汽大通 [复制链接]

  上汽大通g50七座图片价格
  我们做了几十年乘用车经销商,卖乘用车是老本行。不过,现在我们越来越发现,上汽大通的商用车和乘用车一样好卖,甚至更‘好玩’。”开业不到两年的上汽大通汇胜店总经理告诉《上海汽车报》记者。
  近日,与上汽大通汇胜店同属汇丰汽车集团的上汽大通嘉顺店盛大开业。作为汇丰汽车集团在上海布局上汽大通网络的第二个点,嘉顺店与2022年开业的汇胜店初步形成了南北呼应的战略布局。
  “汇胜店开业不到两年,门店就做得风生水起,所以我们集团(汇丰汽车集团)看了一圈车市之后,毅然决定加码上汽大通,再开一家4s店。”上汽大通嘉顺店负责人表示,“汇丰汽车这次再度和上汽大通合作,看中的不仅是上汽大通产品的丰富性和多样性远超其他品牌,而且传承有序,脉络清晰,涉及行业还非常广。尤其是上汽大通丰富的乘用车产品,对汇丰而言,之前积累的老客户有机会实现迭代承接。”
  在坚持长期主义中寻找商机
  如今的车市,没有最卷,只有更卷。在这么卷的情况下,有新经销商,更是经营了几十年乘用车的老牌经销商愿意加盟上汽大通,尤其是在上海这个成本高、竞争激烈的区域市场中,汇丰集团两年内连续新开两家上汽大通4s店,并快速融入取得了骄人的业绩。这无疑给上汽大通其他经销商增添了信心,这也说明了上汽大通的车型,在市场上有生命力,有竞争力,直白点说,就是经销商能赚钱。
  身处新能源和智能驾驶变革的最前沿,汽车行业的传统生态和运营理念已经离我们渐行渐远,不仅热点的切换越来越快,传统的生态圈也越来越小,无论是车企还是经销商,面对的不仅是如何抢先一步破圈,更要在这个乱花渐欲迷人眼的大时代里,不随波逐流,坚持初心,坚持践行长期主义。
  据了解,汇丰汽车集团是中国台湾省地区目前最大的汽车销售商,拥有30多年的经营服务经验。新开业的上汽大通嘉顺店和汇胜店一样,管理层和核心团队在汇丰汽车集团已经工作了十几年,甚至二十几年。稳定的骨干团队、刻入企业基因的标准工作服务流程及维系良好的老客户群体,这些现象背后反映出的坚持长期主义的企业文化,恰恰和上汽大通完美契合。
  2023年,开业刚满一年的上汽大通汇胜店就一口气获得了上汽大通颁发的乘用车星级奖、新能源乘用车星级奖和最佳市场经理奖多个奖项。而嘉顺店在今年年初的试营业期间,已经完成了100多份订单。其中,商用车和乘用车的比例几乎是1:1,员工的积极性也快速得以提升。

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