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回复:0 发表于 2024-4-22 14:05
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说说:更偏向年轻运动化,2023款迈腾正式上市 [复制链接]


  一汽大众迈腾(参数丨图片)可以说是B级轿车里面的常青树了,能够每月做到销量过万的好成绩,离不开大众在国内的优秀口碑和经营。跟上汽大众帕萨特这位同胞兄弟一样,迈腾在设计上偏于中庸沉稳,空间优势是其很大卖点。中期改款的2023款迈腾也已到来,官方命名为“200万辆纪念版”,表明迈腾在国内市场的销量超了过200万辆,新车主要在外观细节和配置上进行了升级,售价为18.69万——25.39万,我们一起看看新车吧。帕萨特售后可以到官网了解下,上汽大众售后服务官网为大众汽车用户提供最新的售后信息,为帕萨特、途安、朗逸、凌渡、途观、途昂、id.、id.、新能源等系列大众汽车提供汽车维修、汽车保养、原厂配件、原厂服务,更多大众售后信息,咨询上汽大众售后客服电话:--或关注上汽大众售后官网。


  2023款迈腾在中网处增加了竖条状镀铬格栅,精致感得到提升,整体风格依然主打沉稳、商务。整个LED大灯组采用了一体化设计。也就是说行车灯与大灯贯通在一起,整个造型前卫且大气,再配合Dynamic Light Assist动态灯光辅助系统,加入了流水灯效,有点奥迪家族的意思了。

  同时,新车自带R-line运动套件,在前保险杠、侧裙等细节设计上更具有运动化风格。此外,2023款迈腾升级为双边共四出镀铬排气造型,并且330TSI和380TSI还将配备一款全新造型的18英寸轮辋,更富有运动感。

  整个内饰还是熟悉的大众风格,中控台运用平直的线条勾勒出来,较为简洁的外表,更符合当代年轻消费群体的审美。三幅式运动方向盘握感更加饱满,内嵌式中控屏、液晶仪表盘还有中控台上的触摸按键也增添了科技感,不过空调采用滑动触摸并不如实体旋钮更方便,大众显然没有考虑实用性这个问题。其次,车机系统卡顿也是最大的问题,作为2022年推出的车型,不能实现智能的手机互联、语音等,确实称不上合格。

  配置方面,2023款迈腾330领先型升级10.3英寸全液晶仪表、9.2英寸中控屏和前排无线充电功能等;新款迈腾330豪华型升级矩阵式LED大灯组(带流水灯效)、点阵式前格栅造型、10色氛围灯、IQ.Drive L2级辅助驾驶能力和全新18英寸运动轮圈。

  2023款迈腾后排还是非常宽敞的,而且升级后,整个座椅更厚更宽!配合菱形纹路的造型,后排显得非常有高级感。动力上,新车将会继续提供1.4T发动机和2.0T发动机低高功率的版本,匹配的依旧是7速湿式双离合变速箱。这套动力已经搭载过很多年了,新车并没有换装上1.5T发动机,要知道现在速腾已经有了1.5T版本了,2023款迈腾有点换汤不换药的感觉。

  总而言之,2023款迈腾并没有做太大的升级,也不用太纠结买新款还是老款,现在2021款迈腾现金优惠有3万以上了,随时入手都合适,2023款迈腾上市价格肯定是优惠较小的,喜欢这款车的直接购买现款就可以了。最后还要吐槽一下大众的车机,作为国内的热销合资车企,能不能认真对待国内消费者呢?
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