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全球汽车产业迎来拐点,北京汽车战略进阶抢占高地 [复制链接]

全球汽车产业迎来拐点,北京汽车战略进阶抢占高地
      2022年,中国汽车产业蓄力前行。经过30年的增量式发展,中国汽车产业正迎来从量变到质变的拐点时刻。在国内市场,中国品牌在悄然中迎来全面崛起。中汽协数据显示, 2022年1-11月,中国品牌乘用车累计市场份额49.2%,市场占有率比上年同期提升5个百分点,其中11月份额达到54.4%。
  与此同时,全球汽车产业也正迎来拐点时刻。全球汽车技术创新重心及产业链重心,持续向以中国为代表的新兴区域市场转移。中国自主汽车品牌携新一代创新产品,强势出海。中汽协数据显示,2022年1-11月,中国车企共出口整车278.5万辆,同比增长55.3%,全年出口有望突破300万辆,超过德国成为全球第2大汽车出口国;2023年有望超过日本,登顶全球汽车出口第1宝座。
  在这样的历史风口下,中国车企纷纷启动面向全球化竞争的战略重塑。2022年是北京汽车股份有限公司成立的12周年,但这家年轻的企业已经全面导入全球化战略,从组织、技术、产品、品牌、供应链多个维度,启动“中国品牌”到“全球品牌”的战略进阶,携全新一代智能化产品北京魔方出击海外市场,迎接全球化竞争的产业新挑战。
  聚焦自主,进一步推动从中国车企向全球车企角色转换
  当中国汽车品牌在国内市场持续崛起,并快速向海外市场扩张,北京汽车全球化战略的“引擎”也在高速运转。自2013年正式进军国际市场以来,北京汽车的海外业务目前已涉足34个国家。2022年,北京汽车更是在海外市场取得快速突破,全年新车发运量实现81%的增长,比同期中国汽车出口增速高出近26个百分点。全新智能化车型北京魔方,更是自诞生起就做好了行销全球的充分准备。在2022年7月28日上市仅3个半月之后,11月15日,魔方在南非当地正式上市,驰骋“彩虹之国”。12月7日,魔方登陆不来梅哈芬港,宣布进军欧洲。
  在市场目标全球化推进的同时,北京汽车也在企业内部进行新一轮“软件”升级。2022年5月,业务重整优化后的新“北京汽车”正式成立,着力于“聚焦主业、聚焦自主”,集中优势资源,以新的业务逻辑,推动新阶段战略有效落地。
  焕新的北京汽车“先立后破”,成立专项委员会,推进财务管理、人力资源、产品规划等关键领域间的高效协同,统筹管理体系建设、流程规范、标准统一等重点改革事项,改革与经营同步谋划,推进“北京”品牌整合及经营发展;业务梳理和组织融合工作双线推进,研产供销统一运营工作全链拉动,推动旗下相关品牌全价值链一体化运营。
  在市场布局上,北京汽车提出,聚焦“造好车”这一主业,聚焦“北京”这一自主品牌,北汽同时强化自主品牌与合资品牌业务的协同发展,家用、商用、越野多栖,豪华、中端、经济市场齐进,新能源创新引领、多能源良性互补,细分市场全布局、企业运营全球化,并相应制定了一系列针对性的战术方针。

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