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回复:0 发表于 2022-1-5 10:05
发表于 2022-1-5 10:05:57 | 显示全部楼层 |阅读模式

凯翼汽车陈剑:变革营销体系,清晰规划未来 [复制链接]

凯翼汽车陈剑:变革营销体系,清晰规划未来

随着数字经济的浪潮席卷而来,企业增长模式正迎来跨时代巨变,尤其是营销场景变得更加复杂多变,若想继续做大做强,企业必须针对变化进行数字化转型。作为主抓营销、市场推广、客户端的掌舵人,凯翼汽车销售有限公司副总经理陈剑,对凯翼销售体系的变革尤为看重。

事实上,在宜宾和奇瑞双股东扶持下,凯翼汽车已对未来发展战略做了清晰的规划,在营销体系变革方面,陈剑表示,目前已对凯翼汽车销售公司进行了组织体系变革,通过流程再造,将过去的矩阵式改为哑铃式,注重两端,一端是客户端,一端是销售端。而陈剑负责的正是客户端,也即TO C。

凯翼陈剑透露,为更好地研究用户,精准圈层,数字营销,凯翼汽车销售公司针对C端成立了客户运营部,下面设三个科室,分别为客户研究科、数字营销科和客户运营科。主要职能在于深挖用户需求,用于研发、改进产品和数字营销。

那设立这些科室具体有哪些职能呢?陈剑说,例如客户研究科,就是研究“靶心”用户,发现用户的槽点、痛点、喜好,得出数据,一则为研发、新产品立项,二则用于数字营销,精准营销,更深层次挖掘用户需求。

而除了客户端之外,哑铃另一端TO B,则是为经销商服务,陈剑表示凯翼汽车在这方面的服务未来将更细化,分为11个大区,细化大区职能,提高单店运营质量和运营能力。

陈剑还透露,为了帮扶经销商,凯翼汽车还招聘了50个销售店副总,分布于不同的经销商店内,由凯翼支付薪水,经销商对他们业绩考核,主要工作是进行经销商团队培养、帮扶,抓单店质量,并补齐空白二网,进行自我造血,目前这一工作已于今年7月初完成。

陈剑说,必须要让员工有一种危机感,以“三效”,也即效率、效果、效益为准,来激励员工,这样工作能力才能真正得到提升。

陈剑还透露,目前凯翼汽车已获得出口资质,从前年其就开始运作出口业务,国际市场命名为X3的炫界Pro将出口非洲、东南亚、中东市场,样车已经运达,凯翼已经规划了在数个国家和地区开展业务,全球化战略正有条不紊地推进。

从陈剑的介绍可以看到,在双股东扶持下,凯翼汽车无疑已经迎来了全新的发展阶段,内部进行体系变革,理顺了发展思路,对将来的发展也建立了清晰的规划,未来可期。


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