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2月新势力品牌销量榜:理想再度爆发,小鹏被反超,蔚来无缘前三

通常来说,月初最先公布销量的都是新势力品牌。原因比较简单,绝大部分新势力品牌都采用的是直营模式,统计数据会更加直接。目前,包括新势力三强蔚来、小鹏、理想,以及哪吒在内的几家表现较好的品牌,都已经公布了2月份的销量。正如许多网友预测的那样,蔚来再度无缘新势力品牌销量第一,而销冠也首次来到理想的头上。



具体的销量数据方面,受到春节的影响,各大品牌的销量均有不同程度的下滑。其中,曾经的销冠蔚来汽车,2月份仅交付6131台汽车;而1月份的销冠小鹏汽车,也只交付了6225台汽车;哪吒汽车算是后起之秀,以7117台的交付量超过了蔚来和小鹏;而问鼎新势力品牌销冠的理想,则交付了8414台汽车。



如果要问这份榜单上谁的表现最具看点,毫无疑问当属理想汽车。因为在这4家品牌中,唯有理想汽车旗下车型采用了“智能发电模式”,同时也只有它旗下车型是单一的,而无论蔚来、小鹏还是哪吒,旗下都至少有3款在售车型。因此,明眼人都能看出来,理想汽车当前取得的销冠地位,具有相当深远的意义,而这种意义从理想汽车3月伊始的股价变化上就能看出来。



2月25日,理想汽车率先公布了2021年第四季度及全年财报,数据显示,理想汽车第四季度实现营收106.2亿元,2021年全年实现营收270.1亿元。当然,这些都不是重点,重点在于,第四季度理想汽车实现了盈利,经营现金流量达到了38.4亿元,净利润为2.955亿元。



正因为2021年第四季度实现了盈利,同时2月份理想汽车又夺得了新势力品牌销冠,3月1日港股开市,理想汽车股价便高开7.81%。隔夜美股开市,理想汽车股价也上涨10.26%。基于此次股价的上涨,也使得理想汽车在港股、美股的市值双双超过同样在两家股市上市的小鹏汽车。



对于目前的新能源赛道来说,基本上就是烧钱大战,不管是研发、制造还是销售系统的建立,都需要大量的资金投入。然而在企业发展初期,能实现收支平衡已属不易,像理想汽车这样还能盈利的就更是罕见。显然,主力就是看到理想汽车2021年第四季度盈利的财报后才大幅进场,从而令理想汽车股价大涨。



当然,对理想汽车来说最关键的是,股价大涨就意味着资金能够得到保证,理想ONE及其后续车型的研发、制造都能正常运行。相反,诸如蔚来、小鹏,尽管从长远来看它们的方向是正确的,但因为目前没法实现盈利,毫无疑问会影响投资者的决策。换言之,它们后续投入研发的资金还能不能稳定,还真不好说。



而这从根本上来说,其实还是理想与蔚来、小鹏所走的路线不同。蔚来和小鹏走的纯电路线,肯定是未来新能源汽车发展的大方向,但目前来看,显然理想坚持的“智能发电模式”才是最适合老百姓的选择。正因如此,才会出现理想汽车仅凭一台理想ONE,就能夺得新势力品牌销冠的场景,不过以长远来看,还是期待理想新车X01登场的表现。


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